Puch 3

 

Über Puch hatte ich ja bereits ein wenig geschrieben, weswegen ich mich auch nicht unbedingt wiederholen möchte. 

Vielmehr will ich kurz auf diese schöne Brosche eingehen. In der damaligen Zeit waren Broschen, oder sog. Hutabzeichen, beliebte Accessoirs für Herren, Chauffeure und Leute, die von den neuartigen Fahrzeugen träumten. Sie wurden im Feueremailleverfahren hergestellt, bei dem, vereinfacht dargestellt, glasbildende Oxide mehrfach gemahlen und geschmolzen wurden, bevor sie in einem bestimmten Schmelzverfahren auf die metallische Grundplatte aufgetragen, und erneut gebrannt wurden. Dabei entsteht dann auch, je nach Wunsch, eine transparente oder opaque Schicht der Emaille. 

Wenn man sich alte Broschen anschaut, sind die meisten mit bis zu drei Farben hergestellt. Mehr Farben bedeuten auch mehr Aufwand und natürlich auch ein höheres Risiko das das Resultat nicht dem entspricht was es soll. 

Hier haben wir nun 6 Farben (ja, es ist nicht alles weiß) und somit die meisten Farben auf einer Automobilbrosche, soweit mir bekannt. 

Wie ich finde, ein außergewöhnlich schönes Stück, und dazu noch recht selten. 

Durchmesser: -

Hersteller: -

Pluto Automobilfabrik

 

In Zella Mehlis kann man auf eine relativ lange Geschichte im Automobilbau zurückblicken. Mit Heinrich Ehrhardt, einem der Gründer von Rheinmetall, kam im Jahr 1904 die Automobilproduktion nach Zella St. Blasii. Unter seinem eigenen Namen, und später als Fusion mit Sazwe (Szabo&Wechselmann), wurden bis 1925 Autos hergestellt.

Die Pluto Automobilfabrik ging nach der Pleite von Ehrhardt&Szawe aus der Konkursmasse hervor. Man hatte schon ab 1924 unter Lizenz von Amilcar Autos mit dem Namen Pluto produziert. Im Jahr 1927 kam dann die Umfirmierung. Man setzte alles auf eine Karte, und ausgestattet mit einer Kapitalerhöhung wurde aber nur in diesem einen Jahr der Pluto gefertigt, bevor es dann endgültig zu Ende ging.

Diese schöne Brosche stammt aus Jürgens Sammlung. Danke für das Bild

Größe: -

Hersteller: -

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Praga 2

Das Unternehmen geht auf eine Gründung im Jahr 1907 zurück. Damals unter dem Namen Prazska automobilni tovarna (Prager Automobil Fabrik) ins Leben gerufen, wurden zunächst Lizenz- und Nachbauten bekannter Hersteller wie Renault und Isotta-Fraschini gefertigt. Nach Umbenennung der Firma im Jahr 1909 wurden die Kfz unter dem neuen Firmennamen Praga produziert.

Ab 1910 wurden die ersten LKW hergestellt und hinzu kamen noch Autos der Luxuskategorie. Nach der Fusion mit CZD-Praga wurde das Produktportfolio noch um Flugzeugmotoren ergänzt. Hinzu kamen noch Motorräder von B.D., was aber nur bis 1935 Bestand hatte. 

Mit dem Ausbruch des 2. WK wurde zwangsweise auf Rüstungsprodukte umgestellt und auch nach dem Krieg nicht wieder mit der PKW Produktion begonnen. Stattdessen setzte man voll und Ganz auf LKW, und nach Ausgliederung der Produktion ist man als Zulieferer der Luftfahrtindustrie sowie von Rüstungsgütern tätig.

Diese schöne Brosche hat mir ein weiterer Sammlerkollege zur Verfügung gestellt. Es gibt sie ncoh in anderen Farbkombinationen. Dĕkuji pĕknĕ!Peter.

Durchmesser: 30mm

Hersteller: - 

Bayerland

Bayerland war ein in München ansässiges Unternehmen, das auf die Herstellung von Motorrädern spezialisiert war. Dabei entstanden nur die Chassis in Eigenregie, whrend die Motoren von J.A.P aus England bezogen wurden. 

Bekanntheit erlangten die Motorräder durch den Rennfahrer Josef Giggenbach, der Ende der 1920er Jahre sehr erfolgreich auf Bayerland unterwegs war. 

Die Firma existierte von 1924 an, bis 1930, als die Weltwirtschaftskrise ihr den Garaus machte.

Danke an Jürgen für das Bild.

Hersteller: -

Größe: -
 

Westfälische Automobilgesellschaft Bernhard Feldmann

Die Westfälische Automobilgesellschaft Bernhard Feldmann, kurz: Feldmann, war ein Unternehmen, das, wie so viele in jender Zeit, eine recht kurze Firmengeschichte aufweisen konnte. Es existierte lediglich zwischen 1905 und 1913. Jedoch wurde es, unter leicht abgewandeltem Namen, noch fortgeführt und erst 1926 verschwand es ganz aus den Handelsregistern. 

Der Automobilbau eigener KfZ erfolgte zwischen 1905 und 1911. Nach 1912 wurden nur noch Autoteile fabriziert, und nach einer weiteren Pleite 1919, spezialisierte man sich eher auf den Vertrieb und eine verschlankte Produktpalette von Autoteilen.

Dieses tolle Stück Geschichte stammt aus Ralphs Sammlung. Danke für das Bild.

Durchmesser: -

Hersteller: -
 

Benz 24

Benz Broschen zeichnen sich durch eine Vielfalt an Farbkombinationen und Stilen aus. Zwar überwiegt das blau/weiss, aber wie bereits hier gezeigt, spielt auch schwarz, oder rot und Umkehrungen der Farben, eine Rolle.

Um ein solches Exemplar handelt es sich auch hier. Die sog. Strahlenbenz kommt hier in einem blau/weiss daher, und nicht in schwarz/weiss. Altersmäßig würde ich sie auf die Zeit vor dem 1. WK schätzen. Falls jemand ein solches Stück abzugeben hat, kann er sich bei mir melden.

Dieses Stück stammt aus Henrys Sammlung. Vielen Dank für das Bild.

Durchmesser: 28mm

Hersteller: -

Mercedes 21

Aus der Plail Sammlung habe ich heute mal wieder ein schönes Stück, dass wahrscheinlich identisch zum Post Mercedes 2 ist. Es dürfte sich um eine Brosche aus dem ersten Jahrzehnt des letzten Jahrhunderts handeln. Sie ist zweiteilig und besteht aus dem schwarzen Ring mit einem aufgelöteten Stern.

Danke für das Bild und herzlichen Glückwunsch dazu.

Durchmesser: - 

Hersteller: - 

Mercedes Benz 61

 

Es hat lange gedauert, aber inzwischen habe ich diese beiden Schmuckstücke vereinen können. Beide aus 585 Gold und mit Diamanten besetzt. 

Größe: -

Hersteller: -

Mercedes Benz 60

Ich wünsche allen Lesern dieses Blogs ein Gutes Neues Jahr. 

Damit es auch gleich tatkräftig losgeht, darf ich heute ein weiteres schönes Stück aus der Plail Sammlung präsentieren.

Es handelt sich um eine Brosche mit Schraubverschluß und dürfte, aufgrund der Art des Motivs und der Herstellung, mit der Rolle des Unternehmens im Dritten Reich liegen. Darauf lassen zumindest die ovale Form, die farbigen Felder (rot, gelb, blau) und der Eichenlaubkranz im Stil eines Ordens, schließen. Ob es in Zusammenhang mit den Frontreparaturbetrieben steht? Möglicherweise nicht, da die Jahreszahlen vor dem Krieg datieren. 

Auch hier kann ich nur Vermutungen anstellen, und wäre für fachkundige Informationen dankbar.

Größe: -

Hersteller: Präwema Markneukirchen