Rába

 

Diese schöne Brosche stammt von Rába, einem ungarischen Hersteller von Nutzfahrzeugen. 

Das Unternehmen besteht bereits seit 1895 und begann zunächst mit der Produktion von Schienenfahrzeugen für Eisenbahnen, Trams und die ersten Untergrundzügen, z.B. der Londoner Metro. Dabei produzierte man anfänglich mehrheitlich Waggons, später aber auch Loks und Triebwagen.

Ab 1904 kam noch die LKW Sparte dazu, die es dem Unternehmen erlaubte weiter zu diverzifizieren. 

Wenige Jahre später kamen auch noch PKW dazu, die man ab 1912 überwiegend in Lizenz herstellte. Man nutze Motoren von Fremdfabrikaten wie Praga, Benz oder Austro-Daimler und baute das Fahrwerk und Chassis drumherum. Der bekannteste Wagen dürfte der Raba Grand gewesen sein, der dem österreichisch-ungarischen Kaiser Karl I. als Staatskarosse diente.

Die PKW Produktion endete jedoch bereits ca 1925 und man widmete sich wieder den Kernkompetenzen, nämlich Nutz- und Schienenfahrzeugbau, was bis heute der Fall ist.

Das gezeigte Abzeichen fand sich so auf den PKW von Rába und dürfte somit ca 100 jahre auf dem Buckel haben. Mir ist noch eines mit geradem, statt geneigtem Schriftzug bekannt.

Größe: -

Hersteller: -

Praga 2

Das Unternehmen geht auf eine Gründung im Jahr 1907 zurück. Damals unter dem Namen Prazska automobilni tovarna (Prager Automobil Fabrik) ins Leben gerufen, wurden zunächst Lizenz- und Nachbauten bekannter Hersteller wie Renault und Isotta-Fraschini gefertigt. Nach Umbenennung der Firma im Jahr 1909 wurden die Kfz unter dem neuen Firmennamen Praga produziert.

Ab 1910 wurden die ersten LKW hergestellt und hinzu kamen noch Autos der Luxuskategorie. Nach der Fusion mit CZD-Praga wurde das Produktportfolio noch um Flugzeugmotoren ergänzt. Hinzu kamen noch Motorräder von B.D., was aber nur bis 1935 Bestand hatte. 

Mit dem Ausbruch des 2. WK wurde zwangsweise auf Rüstungsprodukte umgestellt und auch nach dem Krieg nicht wieder mit der PKW Produktion begonnen. Stattdessen setzte man voll und Ganz auf LKW, und nach Ausgliederung der Produktion ist man als Zulieferer der Luftfahrtindustrie sowie von Rüstungsgütern tätig.

Diese schöne Brosche hat mir ein weiterer Sammlerkollege zur Verfügung gestellt. Es gibt sie ncoh in anderen Farbkombinationen. Dĕkuji pĕknĕ!Peter.

Durchmesser: 30mm

Hersteller: - 

Praga 1

Bisher habe ich nicht allzuviele Abzeichen ausländischer Unternehmen gezeigt. Deshalb wird es mal wieder Zeit und ich kann hier eine schöne brosche von Praga zeigen.
Das Unternehmen wurde 1907 gegründet und hieß bis 1909 Pražská automobilní továrna – Prager Automobil-Fabrik, oder kurz PAT-PAF.
Zunächst konzentrierte man sich auf Nachbauten und Fertigung in Lizenz, wie z.B. Kfz von Isotta Fraschini. Im Jahr 1911 folgte der erste selbstentwickelte LKW und man baute eigene Autos der Luxusklasse. Später, im Jahr 1929 kam es zur Fusion mit CKD-Praga. Etwa zur gleichen Zeit übernahm man den Motorradhersteller B.D. und baute fortan die Motorräder unter dem Namen Praga weiter. stellte aber die Fertigung 1935 komplett ein.
Nach dem 2. WK wurde die PKW Produktion eingestellt und nur noch LKW gebaut, die man in Kooperation mit Tatra baut.
Dieses Abzeichen stammt aus der Sammlung von Per Faxe. Danke für das Bild.

Durchmesser: -

Hersteller: -