Opel Heimbürger Kühler rot

Ich hatte vor einiger Zeit ja schon den grünen und den schwarzen Kühler von Heimbürger vorgestellt. Dies ist nun die dritte Variante in rot. Auch hier handelt es sich um ein Stück aus der Zeit um 1915.
Irgendwie kann ich mir nicht helfen, aber diese Broschen gefallen mir nicht sonderlich gut. Die Machart wirkt etwas plump und keineswegs so hochklassig wie z.B. die Kühler von LMB oder Küst.
Aber das sie selten sind, ist ohne Zweifel richtig.

Größe: -

Hersteller: Heimbürger

Steiger

Die Firma Steiger wurde 1914 von Walther Steiger gegründet. Während des 1. WK wurden lediglich Flugzeuge und -motoren repariert, doch schon 1917 begann man mit der Planung und Konstruktion von KFZ. Was zunächst ein Schlepper werden sollte, wurde dann doch ein PKW, der 1918 als Steiger 10/50 in den Verkauf ging.
Bis zum Konkurs 1926 wurden noch einige weitere, hochklassige (und -preisige) Modelle gebaut und in einer Gesamtstückzahl von 3.500 an den Mann gebracht. Die Wirtschaftskrise machte dem Unternehmen dann den Garaus.
Der Gründer ging dann zu Martini in die Schweiz, wo er auch wieder als Konstrukteur tätig war. Sehen Sie dazu bitte auch diesen Post.
Die Brosche stammt aus der Zeit um 1920.

Durchmesser: 25mm

Hersteller: -

Opel - Fälschungen 2

Heute möchte ich nochmal die Opel Brosche aus der Fahrradsparte aufgreifen.
Inzwischen tauchen auch weiße Exemplare dieser Brosche auf, die die gleichen Merkmale aufweist, wie die gelbe. Dies sind rückseitige Blättchen von Deschler/ München und auch sonst gleiche Größe etc.  Inzwischen werden aber auch Exemplare mit anderem Blättchen angeboten, das nachträglich angebracht wurde und diese Stücke auch nicht wertvoller macht.
Ich kann nur eindringlich vom Erwerb abraten, wenn man sie als Original angeboten bekommt, denn das ist auch diese mitnichten.
In Ebay tauchen diese Stücke, in den letzten Wochen, auch auffällig oft auf.

Größe: 30mm

Hersteller: meist ist Deschler angegeben.

Motorenwerke Dessau - MWD

Die Motorenwekre Dessau bauten von 1911-1913 PKW unter dem Namen "Der Dessauer". Es wurden zwei Modelle gebaut, von denen das kleinere schon bald eingestellt wurde.
Nach lediglich zwei Jahren ging das Unternehmen schon pleite und verschwand in den Chroniken der Automobilhistorie.
Vom "Dessauer" gibt es ein eigenes Abzeichen, dass ich hoffentlich irgendwann hier präsentieren kann.

Größe: -

Hersteller: -

Presto 4

 

Hier kann ich heute eine weitere Brosche von Presto präsentieren. Entgegen der anderen hier gezeigten, überwiegt hier die Farbe schwarz statt blau. Diese Varianten sind seltener als die blauen und es gibt auch hier farbliche Unterschiede.

Dieses Abzeichen dürfte aus der Zeit um 1920 stammen.

Durchmesser: -

Hersteller: -

NSU 3

NSU hat im Laufe seiner recht langen Geschichte, einige male ihr Firmenlogo geändert. Heute sehen wir eins aus dem "Mittelalter" des Unternehmens, nämlich aus der Zeit zwischen 1927 und 1932.
Normalerweise waren die Abzeichen überwiegend in blau gehalten, weswegen das grün eine Neuerung darstellt. Allerdings ist mir der Hintergrund nicht bekannt, weswegen ich für Hinweise dankbar wäre.
Danke Frank für das Bild.

Größe: -

Hersteller: - 

Norddeutsche Automobilwerke - Colibri

Die Norddeutschen Atomobilwerke hatten ihren Sitz in Hameln und waren 1907 gegründet worden. Schon kurze Zeit danach, nämlich 1908 begann die produktion des Mittelklassemodells Colibri, dessen Abzeichen ich hier präsentiere. Das Modell wurde, in verschiedenen Ausführungen, bis 1912 gefertigt.
Während des 1. WK wurde die Herstellung von PKW eingestellt und nur noch LKW und Rüstungsgüter produziert. Im Jahr 1917 übernahm Selve die NAW und stellte dort ab 1921 seine eigenen Autos her. Das Unternehmen, das seit der Übernahme Selve Automobil Werke hiess, stellte seinen Betrieb im Jahr 1929 dann komplett ein.
Dieses schöne Abzeichen stammt aus der Zeit um 1910.

Größe: -

Hersteller: -