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Samstag, 23. Februar 2013

Daimler Motoren Gesellschaft


Es wird mal wieder Zeit für ein schönes Abzeichen aus meiner Sammlung. Hierbei handelt es sich um ein Exemplar aus der Zeit kurz nach der Markeneinführung von Mercedes.
Emil Jellinek vertrieb ab 1898 Daimler Fahrzeuge und überlegte sich wie er den Verkauf ankurbeln könnte. Ab Anfang des neuen Jahrhunderts, Gründete er einen "Rennstall" und ließ (hier streiten sich die Geister) Piloten unter dem Namen Mercedes bzw Autos unter dem Namen starten. Jedenfalls belegten 3 der von ihm an den Start gebrachten KfZ die ersten drei Plätze in der Rennwoche von Nizza im Jahr 1900.
Der Name Mercedes erreichte dadurch schnell einen hohen Bekanntheitsgrad und verhalf Jellinek zu gut gefüllten Auftragsbüchern.
Noch im gleichen Jahr wurde Mercedes als Name für eine neue Konstruktion aus dem Hause Daimler gewählt. Dies natürlich nicht ohne Zutun von Herrn Jellinek, der auch die alleinigen Vertriebsrechte, der nach seiner Tochter benannten Autos, in diversen Ländern aushandelte.
Kommen wir also zum Alter dieses Stücks. Da wir nun wissen ab wann der Name Mercedes verwendet wurde, bleibt nur noch zu ermitteln wie lange dies in dieser optischen Form der Fall war. Den meisten dürfte schon aufgefallen sein, dass noch etwas fehlt... Richtig, der Stern. Dieser kam erst im Jahr 1909 dazu, weswegen wir es hier mit einer der ältesten, wenn nicht der ältesten, bekannten Brosche aus dem Hause Daimler zu tun haben.

Durchmesser: -

Hersteller: -

Samstag, 9. Februar 2013

Opel Heimbürger Kühler rot


Ich hatte vor einiger Zeit ja schon den grünen und den schwarzen Kühler von Heimbürger vorgestellt. Dies ist nun die dritte Variante in rot. Auch hier handelt es sich um ein Stück aus der Zeit um 1915.
Irgendwie kann ich mir nicht helfen, aber diese Broschen gefallen mir nicht sonderlich gut. Die Machart wirkt etwas plump und keineswegs so hochklassig wie z.B. die Kühler von LMB oder Küst.
Aber das sie selten sind, ist ohne Zweifel richtig.

Größe: -

Hersteller: Heimbürger

Steiger


Die Firma Steiger wurde 1914 von Walther Steiger gegründet. Während des 1. WK wurden lediglich Flugzeuge und -motoren repariert, doch schon 1917 begann man mit der Planung und Konstruktion von KFZ. Was zunächst ein Schlepper werden sollte, wurde dann doch ein PKW, der 1918 als Steiger 10/50 in den Verkauf ging.
Bis zum Konkurs 1926 wurden noch einige weitere, hochklassige (und -preisige) Modelle gebaut und in einer Gesamtstückzahl von 3.500 an den Mann gebracht. Die Wirtschaftskrise machte dem Unternehmen dann den Garaus.
Der Gründer ging dann zu Martini in die Schweiz, wo er auch wieder als Konstrukteur tätig war. Sehen Sie dazu bitte auch diesen Post.
Die Brosche stammt aus der Zeit um 1920.

Durchmesser: 25mm

Hersteller: -