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Freitag, 19. Dezember 2008

Mercedes Benz 18


Dies sind drei Varianten von Mercedes Benz Diesel Anstecknadeln. Mir sind bis dato keine weiteren bekannt. Die beiden großen unterscheiden sich u.a. durch die Abstände des Schriftzugs vom unteren Rand und den dadurch entstandenen Durchbruch. Alle dürften in den 30er Jahren entstanden sein.

Durchmesser: 12 mm und 16 mm

Hersteller: unbekannt

Kleine Mercedes + Daimler Broschen Geschichte

Gottlieb Daimler gründete seine Daimler Motoren Gesellschaft 1890. Zwar hatte Daimler schon 1886 den ersten sog. Daimler Motorwagen entwickelt aber zunächst konzentrierte man sich auf den Bau von Motorlokomotiven, die mit der Maschinenfabrik Esslingen gefertigt wurden, und die Fertigung von Schiffsmotoren. Nebenher wurden auch Autos gefertigt, doch erst 1895 kam der Durchbruch, als ein Daimler Wagen das erste offizille Autorennen der Welt gewann. Es was das Paris-Bordeaux-Paris Rennen, welches non-stop gefahren wurde und auch heute noch eine Strecke wäre, die Respekt einflöst.

Bekannt aber wurden Daimler Motorenwagen erst durch den österreichischen Generalkonsul Emil Jellinek, der den Vertrieb für einige Länder übernommen hatte. Nachdem er 1899 erstmals die Rennwoche von Nizza gewonnen hatte, an der er noch unter dem Pseudonym Mercedes teilgenommen hatte, war er von Daimler Wagen überzeugt. Im Jahr 1900 schlug er den Daimler Verantwortlichen vor(Gottlieb Daimler starb in jenem Jahr) eine größere Menge an Fahrzeugen zu ordern wenn er die Exklusivvertriebsrechte für einige Länder bekäme und die Wagen fortan den Namen seiner Tochter Mercedes trügen. So geschah es und ab 1902 ließ Daimler den Namen gesetzlich schützen. Der Mercedes Simplex von 1902 war auch das erste Fahrzeug mit dem neuen Namen.

So kommen wir nun zum ersten Markenzeichen, das es seit 1902 gibt. Es wird in einem liegenden Oval mit dem Schriftzug Mercedes dargestellt. Mir sind davon keine Originale aus damaliger Zeit bekannt, jedoch bin ich überzeugt davon, das es sie gibt. Weiter geht es im Jahr 1909, denn da wurde das Markenzeichen wie wir es heute kennen geschützt. Es ist der Dreizackstern, dessen Entstehung auf ein Foto von Daimlers Wohnhaus zurückgeht über das Gottlieb Daimler einen Stern zeichnete, der "einst hell über dem Unternehmen leuchten sollte". Zwar wurde auch noch ein vierstrahliger Stern geschützt, doch dieser kam erst viele Jahrzehnte später zum Einsatz. Die drei Strahlen standen für die Standbeine des Unternehmens: Motoren und Fahrzeuge zu Lande, zu Wasser und in der Luft.

Als recht selbstständiger Ableger hatte die Wiener Vertretung ab 1910 ein Zeichen genutzt, das eine runde Form aufweist, die einen Laubkranz hat und im Zentrum den Schriftzug Mercedes in geschwungener Schreibschrift trägt. Das ganze ist mir als Brosche in rot bekannt.

Für den Betrieb in Berlin-Marienfelde wurde ein anderes Zeichen bis 1913 verwendet, das einen Innenzahnkranz mit oben greifendem Ritzel und im Zentrum den Schriftzug Daimler zeigt (s. Daimler 5). Da diese Form nicht für die Cardanwagen angebracht war, bat man darum auch den Dreizackstern verwenden zu dürfen. Dies wurde abgelehnt mit der Begründung das viele hochgestellte Persönlichkeiten wie der Kaiser den Stern am Wagen trugen und dieser somit nicht an Nutzfahrzeugen angebracht werden könne. Daraufhin einigte man sich auf eine Variante die einen Zahnkranz mit Dreizackstern zeigt. Die Vorlage für die berühmte "Daimler-Marienfelde Brosche" war geboren. Auch diese werde ich demnächst hier präsentieren. Verwendet wurde diese bis 1919.

Zurück nach Untertürkheim. Dort kam es im Jahr 1916 zu einer Veränderung des Markenzeichens. Um den Dreizackstern, der bis dahin allein daherkam, wurde ein Ring gesetzt und insgesamt sechs kleine Sterne darin platziert. Unter dem Stern stand dann entweder Untertürkheim oder Marienfelde. Diese Art des Firmenzeichens wurde nie an irgendwelchen KfZ verwendet, sondern wurde wahrscheinlich nur innerhalb der jeweiligen Produktionsstandorte als Identifikation verwendet. Eine ähnliche Form des Firmenzeichens wurde allerdings rege genutzt. Es ist die bereits beschriebene Form mit dem Ring um den Stern, allerdings mit vier kleinen Sternen und dem Schriftzug Mercedes unter dem zentralen, grossen Stern. Diese habe ich bereits mehrfach hier gezeigt, so z.b. unter "Mercedes 1" oder "Mercedes 4". Eingetragen wurde dieses Markenzeichen, trotz Anmeldung im Jahr 1916, erst 1922. Etwa zeitgleich wurden die Abzeichen mit dem Schriftzug Daimler verwendet (s. Daimler 1). Die soeben beschriebenen Zeichen wurden nicht auf den Kühlern angebracht! Man sah sie eher in der Lenkradmitte. Der "Stern im Ring" wurde ab 1923 auf Kühler gesetzt, allerdings in der Form wie es heute noch üblich ist.

Ein besonders Firmenzeichen muss auch um 1920 entstanden sein, nämlich ähnlich den eben beschriebenen Zeichen. Es hat im Rand nur zwei kleine Sterne, dafür aber in der oberen Hälfte den Schriftzug Mercedes, in der unteren den Schriftzug Daimler. Ein besonderer Leckerbissen, den ich demnächst hier zeigen kann.

Die Zeit der Fusion der Unternehmen Daimler und Benz kam 1926 und man musste sich Gedanken darüber machen wie man beide Markenzeichen verschmelzen könnte ohne die Identität eines Unternehmensteils zu übervorteilen. So entstand das Zeichen wie ich es bereits unter "Mercedes-Benz 1" oder "Mercedes-Benz 5" gezeigt habe. Als kleine Besonderheit, die aber nie verwendet wurde, entstand das Zeichen wie ich es unter "Mercedes-Benz 13" gezeigt habe. Allerdings wurde es eingetragen und ist somit original. Eine weitere Besonderheit, die allerdings fehlerhaft ist, trotzdem aber Verwendung fand, ist das Mercedes-Benz Firmenzeichen mit drei Lorbeerblättern auf jeder Seite. Richtigerweise müssen es vier sein. Auch davon ist mir eine Brosche bekannt.

Bisher hatten fast alle der Markenzeichen einen schwarzen Ring (ausser der Daimler Marienfelde) und roten Untergrund. Dies war auch nach der Fusion noch so. Allerdings änderte sich das in 1935. Der Untergrund änderte sich von rot nach blau (s. Mercedes-Benz 2).

Zum Abschluß bleibt noch zu erwähnen, das Daimler-Benz sich noch die Dieselmotorenproduktion irgendwie mit einem Markenzeichen sichern musste, da bereits einige andere Unternehmen in den Markt drängten. So wurde 1933 der "Stern im Ring" mit dem Schriftzug Diesel gesichert. Siehe bitte auch "Mercedes-Benz 18".

Donnerstag, 18. Dezember 2008

Mercedes Benz 17


Ein weiterer Werksausweis, den ich hier präsentiere. Dieser war für die Mitarbeiter der Versuchsabteilung vorbehalten. Ich nehme an, das diese Ausweise in den 50er/60er Jahren verwendet wurden.

Größe: 33 mm x 33 mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 16


Diese Anstecknadel ist einem der wohl berühmtesten Fahrzeuge von Mercedes Benz, wenn nicht sogar der gesamten Automobilwelt, gewidmet. Der SSK (SuperSportwagen mit Kurzem Radstand) wurde ab 1928 gebaut. Die Produktion lief bis 1934, allerdings nur noch auf Sonderwunsch, denn die meisten der insgesamt nur ca. 45 Stk. wurden lediglich bis 1931 gebaut. Die geringe Auflagenzahl ist nur verständlich, wenn man bedenkt das es ein reinrassiges Sportgerät war und fast ausschließlich für Wettbewerbe genutzt wurde. Kürzlich wurde bei Bonham´s in London ein SSK versteigert, der die unglaubliche Summe von 6.2 Mio. Euro erzielte.

Größe: 15 mm x 10 mm

Hersteller: unbekannt

Ebay Auktion 9


Ein weiterer Ausweis für Fremdfirmen, wie er in der Nachkriegszeit getragen wurde. Diese ging vor geraumer Zeit in Ebay um, doch leider habe ich sie verpasst. Somit hier der Aufruf: Falls jemand dieses Exemplar haben sollte, ich wäre daran interessiert.

Größe: unbekannt

Hersteller: unbekannt

Benz 8


Und noch eine kleine Benz Brosche, die ich hier habe. Diesmal ist es eine mit blauem Rand und etwas abweichender Schrift, weshalb ich sie etwas jünger, nämlich um 1920, schätze.

Durchmesser: 17 mm

Hersteller: unbekannt

Benz 7


Hier habe ich noch eine schwarze Benz Brosche, diesmal allerdings als kleine Ausführung. Ein sehr seltenes Stück, wie schon ihre großen Brüder. Das Herstellungsdatum schätze ich zwischen 1912 und 1915.

Durchmesser: 17 mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes 10


Diese kleine Mercedes Brosche zeigt noch das alte Firmenlogo aus der Zeit vor der Fusion. Demnach kann man es gut auf die Zeit um 1916-1920 datieren.

Durchmesser: 16 mm

Hersteller: unbekannt

Sonntag, 14. Dezember 2008

Benz 6


Diese Benz Brosche hat einen schwarzen Rand und ist, im Unterschied zu den anderen beiden bereits gezeigten Broschen mit schwarzem Rand, nicht gewölbt. Ich vermute, das diese Brosche noch etwas älter ist als die anderen beiden, aber nicht vor 1912 hergestellt wurde.

Größe: 26 mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 15


Zum direkten Vergleich zeige ich hier noch eine mittelgroße Mercedes Benz Brosche. Gut zu erkennen sind die unterschiedliche Körnung in der roten Emaille und ein wenig noch die Schrift. Außerdem ist das Blech eher silbern, während es bei MB14 kupferfarbig ist. Ein weiterer Unterschied ist hier aber die vertikal angebrachte Befestigungsnadel, was nicht so üblich war.

Größe: 24 mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 14


Dies ist wieder einmal eine Variante einer mittelgroßen Mercedes Benz Brosche. Wie die meisten dürfte sie aus der Zeit um 1930 stammen.
Die Unterschiede zu den anderen liegen wieder einmal in Schrift und der Struktur der roten Emaille.

Größe: 24 mm

Hersteller: unbekannt (vermutlich Deumer)

Mercedes 9


Heute präsentiere ich wieder einen alten Werksausweis von Mercedes. Meines Wissens stehen die Buchstaben für Allgemeiner Betrieb Unter-Türkheim.
Ich vermute das diese Broschen kurz nach dem 2. WK verwendet wurden.

Größe: 35 mm x 27 mm

Hersteller: unbekannt

Ebay Auktion 8


Diese Audi Brosche war vor einigen Tagen bei Ebay im Angebot und hat wieder einmal unter Beweis gestellt, das die Finanzkrise bei Sammlern von alten Broschen noch nicht angekommen ist. Wie auch die restlichen Top Broschen der vergangenen Wochen erzielte diese hier einen Spitzenpreis.

Größe: 35 mm x 25 mm

Hersteller: L.Chr.Lauer Nürnberg Berlin

Freitag, 28. November 2008

Maybach 7


Wie angekündigt, es geht noch besser. Hier nun die Nadel für 50 Jahre bei Maybach. Leider habe ich dieses Stück nicht in meiner Sammlung. Dieses Bild wurde mir von meinem Sammlerkollegen Andreas Heinzel zur Verfügung gestellt.

Grösse: 16 mm x 16 mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes 8


Hier ist sie nun, die Anstecknadel von Mercedes mit aufgesetztem Stern!!! Handwerklich halte ich dieses Stück für eines der anspruchsvollsten meiner Sammlung. Ein wirklich wunderschönes Exemplar, das auch noch sehr selten ist.
Ich nehme an, das diese Nadel im Zeitraum 1916-1920 hergestellt wurde.

Durchmesser: 13 mm

Hersteller: A Schwerdt, Stuttgart

Maybach 6


Gerade noch habe ich die Nadel für 25 Jahre Betriebszugehörigkeit präsentiert, da folgt schon die nächste Stufe der Leiter. Diese Anstecknadel gab es für 40 Jahre im Unternehmen. Auch hier gehe ich davon aus, dass es sich um eine Nadel aus der Nachkriegszeit handelt. Ich muss wohl nicht erwähnen, das diese Nadel höchst selten ist. Aber es geht noch besser...

Grösse: 16 mm x 16 mm

Hersteller: unbekannt

Maybach 5


Für 25 Jahre Betriebszugehörigkeit gab es diese Anstecknadel von Maybach. Maybach stellte Autos zwischen 1919 und 1940 her und wurde 1960 von Daimler Benz übernommen. Ich nehme auch an, das diese Nadel aus der Nachkriegszeit stammt.

Durchmesser: 16 mm

Hersteller: unbekannt

Ebay Auktion 7


Horch war in den 20er und 30er Jahren eine der exklusivsten Hersteller von Automobilen. In der Nachkriegszeit wurden in der Fabrik Nutzfahrzeuge hergestellt. Später fusionierte sie mit den Automobilwerken Zwickau zum VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.
Ähnlich exklusiv wie in der Blütezeit des Unternehmens verhält es sich heutzutage mit den Broschen der Firma. Es gibt noch eine andere Variante mit weiss emaillierten Buchstaben.

Grösse: 41 mm x 33 mm

Hersteller: unbekannt

Benz 5


Diese Benz Brosche ist sehr interessant, da sie eine hellere blaue Emaille aufweist. Alle anderen mir bekannten Broschen haben eine dunkelblaue Emaille, oder aber schwarz bzw. weiss. Mir ist nicht bekannt warum diese Brosche eine andere Farbe hat und ob dies ein Fehler oder Muster ist bzw. wirklich so gewünscht war.
Produktionszeit dürfte um 1915 liegen.

Durchmesser: 26 mm

Hersteller: unbekannt

Daimler Benz 1


Dies ist eine der ersten Daimler Benz Broschen überhaupt. Sie wurde nach der Fusion 1926 hergestellt und zeigt schon die beiden vereinten Unternehmen.
Wie eingangs schon erwähnt, gehören die Broschen mit dem Daimler Schriftzug zu den seltenen Abzeichen der Marke mit dem Stern. Ein herrliches Exemplar einer mittelgrossen Brosche.

Durchmesser: 25 mm

Hersteller: vermutlich Deumer

Mercedes 7


Dies ist eine grosse Mercedes Brosche, von der es verschiedene Varianten von verschiedenen Herstellern gibt. Oft liegen die Unterschiede im Detail, wie der Schrift, Farbnuancen oder Abständen von einigen Merkmalen. Hergestellt wurden diese Broschen in der Zeit zwischen 1916 und 1920.

Durchmesser: 32 mm

Hersteller: M.Berg München

Freitag, 7. November 2008

Ebay Auktion 6



Eine weitere interessante Brosche, die vor einigen Tagen auf Ebay war. Es handelt sich um ein Stück der Firma Flottweg. Bevor das Unternehmen in den Bereich der Dekanter und Zentrifugen schwenkte, war es, in den Vorkriegsjahren, Hersteller von Otto Motoren. Aus dieser Zeit stammt auch diese sehr schöne und seltene Brosche.

Größe: 33 mm

Hersteller: Biedermann & Co., Oberkassel

Ebay Auktion 5


©svennieman

Diese Brosche von Büssing war gerade auf Ebay. Soweit ich informiert bin, war diese Ausführung in dieser Größe bisher nicht bekannt. Dementsprechend teuer ist das gute Stück auch über den Tresen gegangen.

Größe: 30 mm x 20 mm

Hersteller: unbekannt

Samstag, 1. November 2008

Mercedes Benz 13


Dieses Bild einer sehr seltenen Mercedes Nadel stellte mir mein Sammlerkollege Andreas Heinzel zur Verfügung. Es handelt sich dabei um eine Variante ohne Firmenbezeichnung, sondern lediglich mit Laubkranz. Dieses Zeichen wurde tatsächlich eingetragen und verwendet. In der Zeit zwischen Sept. 1926 und Mitte 1927 gab es einige Prospekte und Werbematerial in dieser Ausführung. Diese Nadel stammt aus alten Musterbeständen des Herstellers.

Durchmesser: 16 mm

Hersteller: Steinhauer & Lück

Mercedes 6


Eine sehr schöne Nadel aus der Zeit um den 1. WK zeige ich hier. Es ist eine Mercedes Nadel mit eingelassenem Stern. Ja, es gibt auch Nadeln mit aufgesetzem Stern, die ich noch zeigen werde.

Durchmesser: 14 mm

Hersteller: AD Schwerdt, Stuttgart

Mercedes Benz 12


Dies sind die Fahrleistungsnadeln von Mercedes Benz aus den 50er/60er Jahren. Soweit mir bekannt ist, gibt es sie bis 500tkm in 100er Schritten und danach gibt es noch eine 1 Mio. Nadel. Ausserdem gibt es noch zwei andere Serien, die ich noch präsentieren werde, nämlich eine mit kleineren Nadeln und eine weitere mit dem Zusatz "für..." vor der Km-Leistung. Diese Nadeln tragen alle einen 835er Silberstempel.

Durchmesser: 15-16mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 11


Dies ist ein Reversknopf von MB aus Blech. Leider vermag ich hier über die Herkunft nichts zu sagen, vermute aber das er aus dem Ausland stammt. Der Knopf dürfte in den 50ern oder 60ern hergestellt worden sein.

Durchmesser: 25mm

Hersteller: unbekannt

Samstag, 25. Oktober 2008

Mercedes 5


Heute präsentiere ich eine Mercedes Brosche mit aufgesetztem Stern. Dies ist eine mittelgrosse Variante. Interessant, im vergleich mit anderen Mercedes Broschen, ist immer ein Blick auf die transparente, rote Emaille. Es gibt viele verschiedene Hintergründe, wie dieser mit Punkten. Herstellungszeitraum dürfte um 1920 liegen.

Durchmesser: 27mm

Hersteller: Preissler Pforzheim

Montag, 20. Oktober 2008

Ebay Auktion 4



Wieder einmal präsentiere ich hier eine interessante Ebay Auktion, die kürzlich im Web war. Hierbei handelt es sich um eine sehr seltene gelbe Dixi Brosche. Die Auktion ist allerdings vorzeitig beendet worden, so das nicht bekannt ist ob bzw. wie teuer sie verkauft wurde.

Größe: 34 mm x 25 mm

Hersteller: vermutlich Preissler

Samstag, 4. Oktober 2008

Maybach 4


Hier präsentiere ich zwei kleine Maybach Broschen. Auf den ersten Blick sind sie relativ gleich, aber bei genauerem hinsehen kann man erkennen, das das Exemplar rechts ein wenig größer ist.

Größe: links 17mm x 12mm, rechts 17mm x 13mm

Hersteller: unbekannt

Maybach 3


Mal wieder Lust auf ein paar Maybach Nadeln? Ok, hier kommen sie. Bei allen dreien handelt es sich um Anstecknadeln. Beachtet bei der linken das die M´s anders stehen als bei den anderen beiden und ausserdem grün emailliert sind. Die Nadeln mit dem Kranz unterscheiden sich in der orangenen Emaille. Rechts ist sie transparent während das Exemplar in der Mitte eine undurchsichtige Emaille aufweist. Diese Nadeln dürften allesamt aus den 50er-60er Jahren stammen. Bis 1966 wurde unter dem Namen Maybach Motorenbau, bevor es in jenem Jahr mit dem Großmotorenbau von Daimler vereint wurde und MMB, Maybach Mercedes Benz, hieß.

Größe: links 11mm x 8mm, mitte und rechts 9mm Durchmesser

Hersteller: unbekannt

Freitag, 3. Oktober 2008

Mercedes Benz 10


Wieder einmal eine Mitarbeiterbrsche von Mercedes. Dies ist eine Brosche wie sie Vorarbeiter in den 50er Jahren in Werken des Unternehmens getragen hatten. Es gibt noch eine weitere, lackierte Variante, die ich demnächst präsentieren werde.

Durchmesser: 40mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 9


Hier zeige ich eine weitere Variante der unzähligen Mercedes Benz Broschen. Allerdings ist bei dieser, im Vergleich zu anderen, deutlich der Unterschied in der Schrift zu erkennen. Das Herstellungsjahr dürfte Ende der 20er sein.

Durchmesser: 26mm

Hersteller: Preissler Pforzheim

Benz 4


Dies ist eine weitere Variante einer schwarzen Benz Brosche. Auch hier handelt es sich um ein gewölbtes Exemplar. Die Unterschiede dieser Broschen liegen in der Schrift und auch teilweise im Kranz.
Schwarz im Kranz, scheint im Werk Mannheim verwendet worden zu sein. Somit könnte es sein, daß jedes Werk eine unterschiedliche Färbung, als Art Erkennungsmerkmal, verwendete.

Durchmesser: 26mm

Hersteller: unbekannt

Dienstag, 23. September 2008

Ebay Auktion 3

© olli1

Wieder einmal eine interessante Auktion, die in Ebay angeboten wurde. Dies ist eine grosse Maybach Brosche, wie ich sie schon unter Maybach 1 gezeigt habe.

Montag, 22. September 2008

Mercedes Benz 8


Nun kommen wir zu den aktuellen Anstecknadeln für 25 jährige Betriebszugehörigkeit. Diese werden noch immer verliehen. Die Nadel gibt es für die Herren, die Brosche für die Damen und den Pin... Ja, der Pin. Ich bin mir nicht sicher ob es eine moderne Variante der Ehrung ist, da in den letzten Jahren der Trend zu den Pins ging, oder ein Muster bzw. Idee des Herstellers. Von der Machart ist er identisch mit den obigen Exemplaren und somit habe ich, mangels besseren Wissens, ihn mit dazu genommen. Die Punzierung ist 835, der Stein ein (künstlicher?) Saphir.

Mercedes Benz 7


Hier haben wir die Nachfolger der unten gezeigten Jubiläumsnadeln. Ich denke diese Mercedes Anstecknadeln stammen aus den 50-60er Jahren. Im Gengensatz zu den Vorgängern ist der Ring hier nicht emailliert sondern lackiert. Man kann die Farbvarianten gut erkennen. Der Unterschied bei den beiden unteren liegt im Material. Eine hat einen 835er Silberstempel, die andere einen 585er Goldstempel. Die Nadel oben ist 835 gepunzt.

Mercedes Benz 6


Dies sind zwei Vorkriegs-Jubiläumsnadeln für 25 Jahre Betriebszugehörigkeit. Die blauen Ränder sind emailliert und das "Laub" ist aufgesetzt. Auf der Rückseite tragen beide eine 800er Silber Punzierung und die jeweilige Verleihungsnummer.

Sonntag, 14. September 2008

Maybach 2


Dies ist ein grosses Hutabzeichen von Maybach, aus den 30er Jahren. Es unterscheidet sich von der Maybach 1 durch die Befestigung und die Größe.

Größe: 35mm x 23mm

Hersteller: Josef Preissler Pforzheim

Daimler 3


Wie versprochen hier ein anderer Betriebsausweis von Daimler. Leider handelt es sich hierbei um ein sehr schlecht erhaltenes Exemplar. Es ist ein Ausweis mit der Prägung: Daimler Benz AG Berlin Marienfelde Werk 40. Ich denke das dieser Ausweis aus den 30er Jahren stammt.

Durchmesser: 36mm

Hersteller: Becker & Co. Berlin

Mittwoch, 10. September 2008

Mercedes Benz 5


Ein Mercedes Benz Brosche aus der Zeit Ende der 20er Jahre. Diese Brosche ist unvollendet. Man kann dies gut an dem schwarzen Bereich erkennen.

Durchmesser: 25mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes Benz 4


Mercedes Benz hat noch ein Land-/Forstwirtschaftliches KfZ im Angebot, nämlich den MB trac. Der MB trac wurde von 1972-1991 gebaut. Demnach stammt diese Nadel auch aus den 70/80er Jahren. Die Nadel hat einen 835 Silberstempel auf der Rückseite.

Mercedes Benz 3


Stichwort Unimog. Bis 1951 waren diese Universal-Motor-Geräte noch bei Boehringer angesiedelt. Erst in diesem Jahr wurde die Sparte Unimog von Mercedes-Benz übernommen. Diese Nadeln stammen aus den 70er/80er Jahren. Die Nadel unten rechts ist vermutlich aus den 60ern. Alle diese Nadeln haben einen 835er Silberstempel. Es gibt noch eine ohne Stein mit einem 585er Goldstempel.

Mercedes Benz 2


Dies ist eine Mercedes Benz Brosche aus der Nachkriegszeit. Ich nehme an sie ist aus den 60ern des letzten Jahrhunderts. Zwar wurde die blaue Farbe im Markenzeichen wurde zwar schon mit der Zusammenführung der Firmen Daimler und Benz angemeldet, jedoch erst deutlich später umgesetzt. Meines Wissens fand die Umstellung Mitte/Ende der 30er Jahre statt.

Durchmesser: 23mm

Hersteller: W.Deumer Lüdenscheid

Freitag, 29. August 2008

Benz 3


Die Benz Gaggenau gehören sicherlich zu schönsten Broschen aus der Geschichte der beiden Unternehmen Daimler und Benz.
Benz hat dieses Logo 1920 eingeführt. Wie ich bereits erwähnte, gibt es 3 verschiedene Größen. Die hier abgebildete Brosche ist die grösste Variante.

Größe: 27mm

Hersteller: unbekannt

Kleine Benz Broschen Geschichte

Die Geschichte von Benz beginnt 1871 mit der "Eisengiesserei und mechanische Werkstätte". Aufgrund der Umwandlung in eine AG 1882, benannte Karl Benz seine Firma in "Gasmotorenfabrik Mannheim". Nach einigen Auseinandersetzungen mit dem Aufsichtsrat, verliess Karl Benz die Firma 1883 und gründete die "Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim". Um die Jahrhundertwende war es die grösste Automobilfabrik der Welt. Im Jahr 1903 schied er aus der Firma aus um 1906 die Firma "Carl Benz Söhne" zu gründen.

Aus dieser Zeit stammen auch die ersten bekannten Broschen bzw. Mützenabzeichen. Es handelt sich dabei um die in Sammlerkreisen als "StrahlenBenz" (s. Benz 10+14) bekannten Exemplare, die bis ca. 1910 verwendet wurden. Es gibt mind. 3 verschiedene Varianten, mit weissem Rand und blauem bzw. schwarzem Hintergrund. Zusätzlich sind noch Varianten in kyrillischer Schrift bekannt. Interessanterweise ist diese Form des Logos nicht eingetragen gewesen. In den Archiven von Daimler-Benz ist nichts darüber zu finden. Vielleicht wurden diese Designs in anderen Ländern verwendet.

Ab Oktober 1910 wurde das Markenzeichen verändert und es wurde das bekannte Logo mit dem Kranz eingeführt(s. Benz 1+2). Wie bereits erwähnt gibt es davon mehrere Varianten mit blauem, schwarzem und weissem Rand. Ausserdem unterscheiden sich bei einigen noch die Hintergrundfarben. Wie Sie also sehen, sind es einige die man sammeln kann. Insgesamt sind mir davon, in den 26-29mm Grössen, 12 Stück bekannt. Dazu gibt es unzählige kleine Anstecknadeln. Dies muss aber noch lange nicht heissen, das dies alle Stücke sind.

Um 1920 herum kamen die ersten Exemplare der "Benz Gaggenau" Broschen auf (s. Benz 3). In Broschenform sind mir persönlich 4 Varianten bekannt, wovon 3 unterschiedliche Größen haben.

Die letzte Benz Brosche vor der Fusion stammt aus der Zeit um 1920 und sieht im Prinzip aus wie die Vorgänger, nur das der Lorbeerkranz nicht farblich emailliert wurde, sondern in seiner ursprünglichen Form belassen wurde. (s. Benz 15)

Im Laufe der Zeit werde ich hier hoffentlich alle bekannten Stücke präsentieren können.

Daimler 2


Dieser Werksausweis stammt aus der Vorkriegszeit. Er wurde im Werk Gaggenau verwendet und man kann sogar noch die Nr. des Mitarbeiters erkennen. Bald werde ich noch einen weiteren, der Zutritt zu einem anderen Gelände gewährte, veröffentlichen.

Durchmesser: 36mm

Hersteller: Ernst-L-Müller, Pforzheim

Mercedes 4


Hier handelt es sich um eine grosse Mercedes Brosche mit eingelassenem Stern. Diese Varianten sind seltener als die gleichgrossen mit aufgesetztem Stern. Hergestellt wurde die Brosche ab 1916.

Durchmesser: 33mm

Hersteller: unbekannt

Mittwoch, 27. August 2008

Apollo Kühler


Hier hat mir mein Sammlerkollege Andreas Heinzel ein sehr schönes und seltenes Stück eines Apollo Kühlers zu Verfügung gestellt. Diese Brosche stammt wohl aus der Zeit um 1915-20.
Die Firma wurde 1904 als A. Ruppe & Sohn gegründet. Zunächst wurden Motorräder (Apoldiana) und ein luftgekühlter Motorwagen, der Piccolo, gefertigt. Nach dem Ausscheiden des Chefkostrukteurs Hugo Ruppe und der Umwandlung in eine AG im Jahre 1908, entwickelte der neue Konstrukteur Carl Slevogt neue KfZ unter dem Namen Apollo.
Im Jahr 1910 wurde dann auch die Firma in Apollo Werke umbenannt und fertigte noch bis 1927 Automobile. Danach fungierte es noch als NSU Vertretung und als Reparaturbetrieb, bevor es 1932 endgültig Konkurs anmeldete.

Donnerstag, 21. August 2008

Mercedes 3


Dieses Stück ist wieder etwas anderes. Es handelt sich hier um einen Werksausweis für eine Fremdfirma UnterTürkheim (ich nehme an damit sind Zulieferer gemeint). Leider weiss ich nicht genau wann diese Mercedes Brosche verwendet wurden, aber ich tippe auf die 50er/60er Jahre. Wer genaueres dazu sagen kann, bitte melden.

Grösse: 34mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes 2


Dies ist eins der seltensten Stücke von Mercedes überhaupt, da von vornherein nur etwa 25 Stk. hergestellt wurden. Der Anlaß für diese Mercedes Brosche war eine Automesse in Stockholm 1916.

Grösse: 28mm

Hersteller: unbekannt

Mercedes 1


Ein sehr schönes und gut erhaltenes Stück einer Mercedes Brosche aus der Zeit vor der Fusion, kann ich hier päsentieren. Es ist eine mittelgroße Mercedes mit eingelassenem Stern aus der Zeit um 1920.
Bitte beachte das Muster in der roten Emaille. Ich werde noch ein ähnliches Exemplar zeigen können das sich u.a. dadurch unterscheidet.

Grösse: 28mm

Hersteller: Josef Preissler Pforzheim